コブラの新モデル　RADSPEED（ラッドスピード） 買うならゴルフパートナー

9.0°のSpeeder EVOLUTION（S）を打ってみました。第一印象は「振り抜きが良い！」。ヘッドは比較的大きめですが、振り抜きが良いのでそれを感じさせません。直進性が高く、スピンがかなり少ないですね。あえてフック気味に打っても、さほど左に行きません。左のミスが嫌な人に合いますね。スイートエリアが広く、打点のブレにも強いです。このシャフトは、ヘッドスピードが40～43m/sの方に最適ですね。

10.5°のSpeeder EVOLUTION（S）を打ちました。ドローバイアスだけに、球をつかまえようとしなくても、しっかりつかまります。「こすったかな？」と思っても、さほど右に行きません。僕は持ち球がフェードなので、ほぼ真っ直ぐ飛びますね。慣性モーメントが大きいクラブは、インパクトでフェースが開きやすいのですが、特にXDはフェースがしっかりスクエアになります。XDとXBは、ぜひ打ち比べてもらいたいですね。

9.0°のTOUR AD（S）を打ちました。XBとXDはクラウンがツヤあり（グロスブラック）でしたが、RADSPEEDはマット仕上げですね。黒は小さく見えますが、マットだとよりコンパクトに見えます。XB・XDとの最大の違いは、操作性が高いことです。3モデルの中では、最も上級者向けですね。自分で打点の位置を変えやすいのでコントロールしやすく、直進性も高いです。

総評3モデルに共通しているのは、「低スピン弾道が打ちやすいこと」。アスリート向けであるRADSPEEDだけが低スピンではなかったのが意外でした。XBは左のミスを避けたい人、XDは右のミスを避けたい人、RADSPEEDは自分で球筋や飛距離をコントロールしたい人に向いています。コブラは日本ではこれからメジャーになっていくメーカーだと思いますが、モデルごとの棲み分けもわかりやすいので、ぜひ試打してもらいたいですね。