TECHNOLOGY
沟槽的比较
- 反向沟槽(reverse cut groove)
- 在不考虑R&A规则的情况下,为了在保持杆面倾角不变的同时最大限度产生旋转量,我们在钩住球的角度上设计了沟槽,增加了旋转量。
- 双重铣削
- 在不考虑R&A规则的情况下,使用机械加工进行较深的双重铣削,从而产生强大的摩擦力。
- 斜线设计
- 采用斜线设计,在打开杆面击球时发挥效果。
符合规则的挖起杆
- 符合规则的挖起杆的沟槽
- R&A规则对沟槽的宽度、深度和间隔全部有所规定,并且限制了旋转量。
- 符合规则的挖起杆的铣削
- 因R&A规则规定不得对旋转造成影响,因此其目的在于达到排水效果。
- 符合规则的挖起杆
- 根据R&A规则,没有在打开杆面时用于增加旋转量的沟槽。
- 双重铣削
- 在不考虑R&A规则的情况下,使用机械加工进行较深的双重铣削,从而产生强大的摩擦力。
- 符合规则的挖起杆的铣削
- 因R&A规则规定不得对旋转造成影响,因此其目的在于达到排水效果。
- 斜线设计
- 采用斜线设计,在打开杆面击球时发挥效果。
- 符合规则的挖起杆
- 根据R&A规则,没有在打开杆面时用于增加旋转量的沟槽。
TEST DATA
20码 近距离击球旋转比较
比较了DIA CROSS SPIN和符合规则的挖起杆。
TrackMan测试结果显示,与符合规则的型号相比,不符合规则的DIA CROSS SPIN的旋转量最高,能够直接瞄准球洞。
平均数据
旋转量 |
杆头速度 |
起飞角度 |
飞行距离 |
滚动距离比例 |
总距离 |
4132 rpm |
14.3 m/s |
31.6° |
20.7 yd |
18.5% |
25.4 yd |
旋转量 |
4132 rpm |
杆头速度 |
14.3 m/s |
起飞角度 |
31.6° |
飞行距离 |
20.7 yd |
滚动距离比例 |
18.5% |
总距离 |
25.4 yd |
符合规则的挖起杆平均数据
旋转量 |
杆头速度 |
起飞角度 |
飞行距离 |
滚动距离比例 |
总距离 |
2542 rpm |
15.2 m/s |
39.3° |
19.9 yd |
26.1% |
27 yd |
旋转量 |
2542 rpm |
杆头速度 |
15.2 m/s |
起飞角度 |
39.3° |
飞行距离 |
19.9 yd |
滚动距离比例 |
26.1% |
总距离 |
27 yd |
※ 测试球杆 58°分别击打10球的平均数据。
※ rpm是指1分钟内的旋转数。
※ 会因球手的挥杆轨迹、天气、草坪状态的不同而存在误差。
BOUNCE
中度反弹角(50°、52°)
采用中度反弹角,无论是挥杆轨迹陡峭的球手或挥杆轨迹平浅的球手都能切实感受到反弹角的效果。
在果岭周围的所有条件下均能体验到击球的轻松。
高反弹角(56°、58°、60°)
高反弹角、杆头底部宽阔的宽底部能轻松感受到反弹角的效果。
同时也最适合用于脱离沙坑,在任何条件下均能切身感受到轻松顺畅的穿行感。
SHAPE
易于操控的传统形状
锐利的刃部顶线,从杆面连接到杆颈的流畅感。设计成微微的鹅颈状,从而实现良好的右曲控制,并能让人联想到下压击球时可产生更强的旋转。
采用球手喜爱的形状,为您带来在任何各种条件下都能符合预想的击球效果。
SHAFT
True Temper制 轻钢杆身
采用True Temper公司制造的轻钢杆身。True Temper公司拥有知名品牌【DYNAMIC GOLD】,该产品自发售以来已逾40年,目前在顶级职业球手当中仍保持相当高的使用率。采用中折返点设计,按压杆头,提高可控性。
此外,您所使用的铁杆可以与轻钢杆身的flow互相配合。
原创轻量碳素杆身
以标准规格推出单品挖起杆中少见的碳素杆身。
可以与您所使用的碳素杆身的铁杆flow互相配合。
采用低折返点设计,杆头速度慢的球手也能令杆头跑起来,增加旋转量。
推荐的配置
这是根据您所使用的铁杆flow进行配置的例子。
PW之后,可以调整出最佳杆面倾角。
此外,BMF也可以选择碳素杆身,从而能够实现毫无违和感的球杆配置。
铁杆 |
|
Pw 46°以上 |
50° |
52° |
56° |
58° |
60° |
Pw 43~45° |
50° |
52° |
56° |
58° |
60° |
50° |
52° |
56° |
58° |
60° |